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太陽(yáng)能交通信號燈安裝過(guò)程中有哪些誤區?

作為一種環(huán)保產(chǎn)品,如今在資源匱乏的今天,太陽(yáng)能交通信號燈已受到廣泛關(guān)注,并已逐漸普及和應用。 但是現在,許多人對該產(chǎn)品有某些偏見(jiàn)。 例如,感覺(jué)其使用效果不是很理想。 實(shí)際上,這很可能是由不正確的安裝方法引起的,例如不照明或照明時(shí)間短。 那么,下一位編輯將適合所有人。讓我詳細介紹安裝太陽(yáng)能交通信號燈的8個(gè)常見(jiàn)誤解。
 
  太陽(yáng)能交通信號燈
 
  1.自由延長(cháng)太陽(yáng)能電池板電纜
  在某些地方,由于安裝太陽(yáng)能電池板的干擾,電池板和燈會(huì )分開(kāi)很長(cháng)的距離,然后在市場(chǎng)上隨機購買(mǎi)兩芯電線(xiàn)進(jìn)行連接。 由于市場(chǎng)上普通電線(xiàn)本身的質(zhì)量不是很好,電線(xiàn)之間的距離很長(cháng)并且電線(xiàn)損耗很大,充電效率會(huì )大大降低,這會(huì )影響太陽(yáng)能電池的點(diǎn)亮時(shí)間 交通信號燈。
  2,太陽(yáng)能電池板充電效率低
  正確調整太陽(yáng)能電池板的角度需要遵循簡(jiǎn)單的原則。 例如,讓太陽(yáng)直接照射在太陽(yáng)能電池板上,則其充電效率最大。 在不同的地方,太陽(yáng)能電池板的傾斜角度可以參考當地的緯度,并根據緯度調整太陽(yáng)能交通信號燈太陽(yáng)能電池板。 傾斜角度。
  4,雙面燈會(huì )使太陽(yáng)能電池板面對面傾斜
  安裝者可以將太陽(yáng)能紅綠燈的太陽(yáng)能電池板對稱(chēng)地面對面安裝,以使其美觀(guān),但是如果一側的方向正確,則另一側一定是錯誤的,因為光不能直接到達太陽(yáng)能電池,所以錯誤的一側會(huì )導致這種情況。 面板。 充電效率會(huì )降低。
  5.不能點(diǎn)亮
  如果太陽(yáng)能電池板旁邊有一個(gè)參考光源,則太陽(yáng)能電池板的充電電壓將高于光控電壓點(diǎn),并且無(wú)法打開(kāi)燈。 例如,如果太陽(yáng)能交通信號燈旁邊有另一個(gè)光源,那么當夜幕降臨時(shí),其旁邊的光源將打開(kāi),這將導致信號燈的太陽(yáng)能電池板檢測到該光源并將其誤認為是 那天。 此時(shí),太陽(yáng)能交通信號控制器將對其進(jìn)行控制,而不是使其點(diǎn)亮。
  6,太陽(yáng)能電池板放置在室內進(jìn)行充電
  一些客戶(hù)會(huì )在停車(chē)棚內安裝太陽(yáng)能燈以方便夜間停車(chē),但也會(huì )在棚內安裝太陽(yáng)能電池板,因此充電效果自然會(huì )大大降低。 在這種情況下,我們可以單獨使用室外充電,室內放電或安裝太陽(yáng)能電池板和照明燈。
  7.安裝場(chǎng)所的障礙物過(guò)多,導致太陽(yáng)能電池板的充電效率下降。 例如,樹(shù)葉和建筑物等障礙物會(huì )擋住光線(xiàn),并影響光能的吸收和利用。
  8.現場(chǎng)人員將無(wú)法正確使用工程遙控器,從而導致太陽(yáng)能交通信號燈參數設置不正確且無(wú)法點(diǎn)亮。
  以上是我們安裝太陽(yáng)能交通信號燈時(shí)的8個(gè)常見(jiàn)誤解。 在這里的編輯希望所有人都能掌握正確的安裝方法并標準化操作,從而不僅可以更好地推廣產(chǎn)品,而且可以節省能源。