道路交通信號燈應該怎么散熱？
道路交通信號燈為我們的生活帶來(lái)方便，同時(shí)在一定程度上確保我們的人身安全。 但是現在，我們的鼻子下面暴露出一個(gè)問(wèn)題，即設備照明的散熱問(wèn)題。 散熱不良會(huì )導致驅動(dòng)電源和電解電容器成為設備進(jìn)一步發(fā)展的絆腳石，也是造成光源過(guò)早老化的原因。 只有快速散熱，才能幫助降低燈腔的溫度，保護電源免受高溫環(huán)境下的長(cháng)期運行的影響，并減少過(guò)早老化的問(wèn)題。 如果交通信號燈具有散熱器，則可以減少此問(wèn)題。 那是什么
1.由于交通信號燈光源本身不具有紅外線(xiàn)或紫外線(xiàn)，因此光源光源本身不具有輻射散熱功能，并且燈具的散熱路徑只能通過(guò)靠近燈珠的散熱器散發(fā)熱量。 因此，散熱器必須具有導熱，對流和散熱的功能。
2.大多數交通信號燈仍使用低壓（VF = 3.2V）和大電流（IF = 200-700mA）燈珠。 由于運行中的熱量很高，因此必須使用導熱系數更高的鋁。 合金。
一般來(lái)說(shuō)，有壓鑄鋁散熱器，沖壓鋁散熱器和捏合鋁散熱器。 壓鑄鋁散熱器是一種壓鑄件技術(shù)。 可以將液態(tài)鋅銅鋁合金倒入壓鑄機的入口，并在壓鑄機進(jìn)行壓鑄后，將散熱器的形狀設計為受模具限制。
3.除了能夠快速將熱量從熱源傳導到交通信號燈散熱器的表面之外，任何散熱器主要依靠對流和輻射將熱量散發(fā)到空氣中； 導熱僅處理熱傳遞方式，對流是散熱器的主要功能。 散熱功能主要取決于散熱面積，形狀和自然對流強度。 因此，散熱僅僅是輔助功能。
一般而言，如果熱源與散熱器表面之間的距離小于5mm，則僅當材料的導熱系數大于5時(shí)才能散發(fā)熱量，而其他散熱必須由熱對流主導。
